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VANOS 修理のご案内

久しぶりに修理のご案内です。

20世紀のBMW全力サポートのtake-Mですから

またもや古いクルマの新しい修理を始めました。

『どういう意味や!』ですよね~

古いクルマというのはE36のM3です。

古いですが今でも十分現役として使っていただける元気な楽しいクルマです。

しかしながらこのクルマのエンジンには少々厄介なポイントがありまして・・・


VANOS(バノスと読みます)という当時の最新技術のシステムが搭載されています。

このVANOS当時の最新技術だけあって仕組みが凝っていて

故障した時は修理が出来ずに丸ごと交換が一般的でした。


当店では従来からVANOSシステムに付随する

圧力調整バルブやソレノイドバルブの故障の場合は

その部分だけの部品の交換は行ってきましたが

それだけではどうしても治らない症例があり

その場合はVANOSの交換をしなくてはなりませんでした。


交換するとなるとVANOSの部品代だけで約40万円、

こまごました部品と工賃を含めると約50万円の修理費用が必要です。










『VANOS』なんとか修理出来ないのか?

「修理出来るようになりました」








そうです!

当店では『E36 M3C ダブルVANOSの修理を始めました』

修理の内容は

ほぼオーバーホールです。

バラバラに分解してしまいます。

「VANOSって非分解じゃないの?」って思ったツウなかた

本来は非分解ですがtake-Mでは本来分解出来ない所まで分解します。

特注のスペシャルツールを使ってバラバラにして

特注の部品を使って組み上げます。

汚い画像ですがこんな感じです。

VANOS 分解









油温が高くなるとVANOSの辺りから

『コロコロコロ~~~~』って音が聞こえませんか?

あの音はVANOS本体を修理しても治りません。

でも、take-Mではそこも一緒に修理します。


お困りの方お問い合わせ下さい!





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20世紀のBMW サポート強化宣言!



take-Mは2003年にオープンをして

今年で10周年を迎える事が出来ました。

これもひとえにtake-Mを信頼して来ていただけるお客様のおかげと

心から感謝しております。


本当に有難うございます



本来なら10周年記念イベントやセールなど催したかったのですが

忙しすぎてそこまで手が周りませんでした。

日々の修理や整備の作業で精一杯の状態に堕ちいってしまっております。


他業種・他業界からBMWディーラーに飛び込みメカニックとして修行を10年、

自分の店を立ち上げなんとか10年、

この節目の10年を迎えtake-Mは更に次の10年へのステップを踏み出さなければいけません。




最近、よく耳にするのが

『あと何年この車に乗れるだろう?』とか

『最近、ディーラーに行きづらい』や

『ディーラーに古い車を見れる人がいない』などの

古いBMWオーナーの方の言葉です。

BMWの正規ディーラーに古株のメカニックの方はかなり少なくなりました。

実際に古いBMWを整備したことが無い年齢のメカニックのほうが多くなっています。

関西では近年BMWの看板を挙げるショップさんも増えましたが

どんどん新しい車種を追いかけていらっしゃるようで古い車を毛嫌いするところもあると聞きます。

じゃあ古いBMWに乗っている人は誰を何処を頼れば良いのでしょう?





竹下は1993年の2月にBMWのメカニックになりました。

まだまだ、1980年台のBMWがイッパイでした。

初めて乗ったBMWはE30/325iでした。

それまでBMWはナンパな外車だと思っていましたが、考えが180度変わりました。

BMWにのめり込みました。

BMWはすごく魅力的でした。

そんな魅力的な20世紀のBMWが街から無くなってしまってもいいのか?


そこで宣言します!


『take-Mは20世紀のBMWを全力でサポートします!!』



そうです、今まで以上に20世紀のBMWを、20世紀のBMWに乗っている方をサポートします。

絶対に見捨てたりはしません。

今後も宜しくお願い致します。

新しいBMWを見捨てたわけではありません!

今までどおり新しいBMWも受け付けております。


take-M  竹下 守



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兵庫県西宮市にあるBMW専門の整備工場take-M(テイクエム)です。BMWのことなら新旧車種問わず小さな事でもお問合せください。お問合せはHP http://www.take-m.com/ からお願いします。

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